関東サイキョウの線(?)埼京線仕様205系

 埼京線が開業した事情のハナシは・・・103系ネタのトコでちょっぴり振らせていただきました。 埼京線開業の時期は、ちょうど山手線に205系を込めてたころで、いいタイミングとばかり、あまった103系を埼京線に放り込み、山手線色の103系が大挙して入っていったんですが、まぁ、新幹線反対派に嫌がらせをするかのような大爆音で埼京線沿線をにぎやかしたのは103系ネタの通りであります。

 その後、JRになり、この埼京線がかなりメジャーになってきちゃったんですね(笑) ってのは、東北線の大宮〜上野方面が、シャレにならぬほどの混雑でありまして、実際には、エドでも新宿方面なんだよねぇ・・・ってヒトビトは、大宮から埼京線に乗り換えちゃうわけでして、そうなるとこの埼京線もめちゃくちゃ混むようになるわけなんですね・・・ってんで、103系じゃトロすぎて使いモンにならなかったんでしょう・・・かなり早めに205系に取り替えていっておりました。

 そのときに、山手線と同じ色ってのもマズいんで、ラインカラーが常磐線っぽい色に切り替わり、なかなか引き締まった感じになりました。

 で、山手線仕様と比較するとちょっぴり違いがあったりするのが趣味的にはおもろかったりします。

・カオの行き先表示のトコ、まる空きだった右側のトコに、「埼京線」とか、もう一つのマクを支度してやったこと
・側面のドアの窓の大きさがデカくなったこと・・・

 あとはほとんど同じだったんですが、山手線の方が、11両にするに当たって6ドア車を投入・・・その辺でも差がでましたな(笑)

 さて、その山手線は、こんどE231系という最新鋭の電車を放り込みまして、まだそんなに古くない205系を(・_・ )ノ" ゜ ポイッすることになりまして、あちこちへとドサまわりが始まっております(H14年)

 6ドアのクルマがまるまる余る状況なんですが、この埼京線、知る人ぞ知る最強ともいえるクソラッシュな線・・・そのおかげで痴漢も圧倒的に多いらしいとかヽ( ´ー)ノ

 その困ったチャンな状況を少しでも打破すべく、いまある10両編成のなかから4ドアのモーターなしな車を追いだして、6ドア車を放り込むような仕様変更を始めております。

 でもって、14年12月になりますと・・・今度は恵比寿から、大崎→りんかい線→新木場まで行っちゃうのかなぁ?・・・って感じでありまして、結構派手に状況が流れてたりします。