昭和５４年に、千葉の奥地（？）にて、「北総開発鉄道」が開業しました。 公団が開発した、「千葉ニュータウン」へのアクセス路線としてスタートしたんですね。
それのための新車がこれなんですけどね・・・カオは、真横から見るとΣ形してます・・・かなり変かもしれません（笑）
出た当初は、車内につり革を設置しないスタイルで設計しましたが、今、ついてるとこをみると、あまり評判はよくなかったのかなぁ？・・・
制御関係は、これの１年前に出た、○浜○行の８００形のヤツをベースにしたチョッパ制御で、ぶら下げてるモーターは８つ・・・出た当初は６両（４Ｍ２Ｔ）だったんですが、浅草線に入るにあたってモーター付きを２両追加したので、パワーは抜群であります（笑）
また、○浜○行に入るにあたって、○浜○行は先頭軸にはモーター載せてくれないと困る！！というのがありまして、そのせいで、もともとモーターが載ってなかった先頭車と、モーター付きだった前から３両目と、電装品を入れ替える手術も強いられました(-。-) ボソッ
ブレーキ方式が、［ＨＳＣ−Ｒ］といいまして、ハンドルそのものは古いタイプで、回生ブレーキを使えるというタイプ、出た頃は浅草線もワンハンドルマスコン使えませんでしたしねぇ・・・仕方なくてそうしたようです。
おかげで、運転する方はてーへんなんですけどねぇヽ( ´ー)ノ なにせ、空気制御の回生ブレーキってのはかなりクセあるみたいで・・・うっかりすると結構気性荒げます・・・
なお、この電車、ガキのころ、納車してるトコをちょろっと見た記憶があるんですね・・・あのころ、そのうち逗子にも来るかもしれねぇんだぜ・・・なんて雑誌の記事とかを見てもピンと来なかったんですが、実際この電車で逗子に運転していくようになると、すげぇ時代になったなぁ・・・と感じまくったモンですが、今はダイヤ上、リストラを敢行しちゃったもんで、逗子になんか来ちゃくれません・・・（o_ _)oぱたっ
