東急の久々のハマリ電車(?) 東京急行8590系

 厳密には、タイトルのような形式はないようです・・・

 東急の8000シリーズ、8000系と8090系・・・このくらいしか分けてないようですが、実質的な分け方として、趣味な連中が便宜上呼んでたりします。

 元々、東横系統は8090系が新型としてハバ効かせてました。ところが、ある日、みなとみらい線なんて構想が始まりまして、これが東急東横線と直通・・・って形で具現化しまして・・・いままでアナボコの中に入る予定のなかった東横線に転機がおとずれました。

 そう、カオにアナボコの開いてない8090系は、地下鉄区間に入るわけにいかなくなっちゃったのですね・・・ま、快速進行で対応しなくちゃならないのかというと必ずしもそうでもなかったんじゃないかと思ったんですが、やるとなると結構先手を打っていく東急・・・ついでに言うと、東横線20m8両になった時に、8000系は6M2T、8090系は5M3Tという、パワー控えめな状態・・・なんぼ軽量化したっつーても、モーター1両分ケチれる程には軽くはなってなかったって事で、ちとつらかった模様・・・

 そこで、先頭モーター仕様の「8500&8600」タイプの車を作って、アタマをメインに組み替えて、東横線に8両5本、あまモンで組んだ5両編成を10本、大井町線送りにしまして・・・一応の解決をみました。

 そっからあれこれ放浪モードになってるようで、現在現役で走り回ってるのが、東横系統2本の田園都市線系統が10両2本・・・って状態らしく、レアな存在らしいです・・・簡単に撮れたけど(笑)

 ま、車が新しいので、当面安泰なんじゃないの?・・・元気で走ってるヤツぁ・・・って思っておりますが、やっぱり9000系や、そのうち出てくるだろう5000系に囲まれると・・・立場つらくなっていく車両の一つなんだろうなぁって思っております。

(H16.2.4)